Captain PA & Flight Ops Assistant

CJU ➔ PUS | FL210 | GS 417kts | Arr 1030Z

국내 Welcome

국제 Welcome

심야 Welcome

도착 방송

기장 성명

출발 (IATA / ICAO)

도착 (IATA / ICAO)

출발: 제주 (CJU) ➔ 도착: 부산 김해 (PUS) | 시차: 0시간

순항 고도 (천ft)

대지 속도 (kts)

도착 시각 (UTC)

비행시간 (숫자)

현지 기온 (°C)

기상 조건

기류 영향 (Turbulence)

평상시 (Normal)

가끔 흔들림 (Occasional)

자주 흔들림 (Frequent)

KOREAN ANNOUNCEMENT

ENGLISH ANNOUNCEMENT

POM 7.2.13 ALTITUDE CORRECTION TABLE (FEET) 기준: -

도착 공항 자동 연동 중...

도착지 AFE / AFE + 5,000ft (DB 자동)

차트 MSA (ft 입력)

적용 외기온도 (°C)

보정 적용 기준: -

차트 고도 (Published Alt ft)

보정 고도 (Corrected Alt ft)

적용 판정

⚡ REF. N1 CALCULATOR (B737)

착륙중량 (ELDW kg)

외기온도 (Temp °C)

플랩 (Flap)

활주로 방위 (RW Hdg°)

바람 (5자리 예: 36012)

공항 표고 (AEL ft)

정풍(Head): 12 kts 측풍(Cross): 0 kts

B737-NG Target N1

54.5 %

B737-MAX Target N1

47.2 %

⛽ HOLDING FUEL & TIME

예상 잔여연료 (FOD kg)

법정/예비연료 (REV kg)

가용 홀딩 연료: 2,673 kg GA 가능: 최대 5회

NG (2,400 kg/h)

67 min

MAX (2,000 kg/h)

80 min

※ Go-around 기준 (회당 500 kg 소모): 복행 상승 구간 약 250 kg + 재진입(Vectoring 10분) 약 250 kg 기준 산출
• 1회 복행 후 잔여 가용: 2,173 kg (NG 약 54분 / MAX 약 65분 체공 가능)

🛫 부기장 착륙 조종 위임 필드 랭스

계획 요구 착륙거리 (Required Field Length m)

최소 요구 활주로 가용거리 (LDA)

Max( +15% : 2732.4m, +1,000ft : 2680.8m )

2,733 m

※ 제한: RWYCC 4 이상, X-wind ≤ 15kts, 기상 최저치(Landing RVR 1,200m) 이상 시에만 위임 가능

⏱️ WINTEM 상층풍 유효시간

차트 기준 시간 (UTC 4자리 예: 1815)

차트 유효 신뢰 시간대 (-2.5h ~ +1.5h)

07:30 ~ 10:30 UTC